Η ικανότητα του χειριστή της 340Μ αεροσκαφών απεσόβησε την τραγωδία χθες στη Σούδα, όταν ένα μαχητικό F-16C Blk 52+ της 115 Πτέρυγας Μάχης έπιασε φωτιά την ώρα της απογείωσης.
Στο δελτίο Τύπου, που εξέδωσε το Γραφείο Τύπου της Πολεμικής Αεροπορίας, αναφέρεται ότι το συμβάν σημειώθηκε στις 9.18 χθες το πρωί, κατά τη διάρκεια της απογείωσης του μονοθέσιου μαχητικού για εκπαιδευτική αποστολή. Οπως σημειώνεται στο ανακοινωθέν, διαπιστώθηκε πυρκαγιά στον κινητήρα και ο κυβερνήτης προχώρησε στην εφαρμογή των προβλεπόμενων διαδικασιών για την ασφαλή προσγείωση του αεροσκάφους.
Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε το ρεπορτάζ του 'defence.net', ο χειριστής διαπίστωσε μειωμένη ώση από τον κινητήρα και στη συνέχεια ακολούθησε έκρηξη στο πίσω μέρος δημιουργώντας μια οπή επάνω και δεξιά στην άτρακτο -λίγο πριν το ακροφύσιο- ενώ ταυτόχρονα τέσσερα πτερύγια που συγκροτούν το ακροφύσιο αποκολλήθηκαν. Το αεροσκάφος πήρε ελαφρά κλίση προς τα αριστερά, βρισκόμενο ήδη στον αέρα, γεγονός που επέβαλε την απόρριψη των εξωτερικών δεξαμενών καυσίμων. Μια τέτοια ενέργεια, όμως, σε κατοικημένη περιοχή θα ήταν καταστροφική και για τον λόγο αυτό, ο πιλότος της 115, λειτουργώντας ψύχραιμα, κατάφερε να φέρει το αεροσκάφος πάνω από τη θαλάσσια περιοχή στο Μαράθι όπου και έκανε την απόρριψη. Στη συνέχεια και με τον κινητήρα να λειτουργεί με σοβαρή βλάβη, κατάφερε να κατευθυνθεί προς το αεροδρόμιο και να προσγειωθεί με ασφάλεια.
Οπως ανακοίνωσε η Πολεμική Αεροπορία για το συμβάν θα διεξαχθεί έρευνα, αλλά το βέβαιο είναι ότι για ακόμη μία φορά αναδεικνύονται οι μεγάλες ικανότητες των Ελλήνων πιλότων και ιδιαίτερα αυτών της 115 Πτέρυγας Μάχης.
