155 εκατομμύρια ευρώ το χρέος για Τραμ λόγω αύξησης προσωπικού

Ο ίδιος προσέθεσε πως ο γενικός επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρος Ρακιντζής ερευνά τη νομιμότητα των προσλήψεων και τα αποτελέσματα τα έχει στείλει στις εισαγγελικές αρχές.

Εντωμεταξύ, το επόμενο διάστημα θα καταργηθούν αρκετά φανάρια που εμποδίζουν την κίνηση του τραμ γεγονός που θα μειώσει και τον χρόνο διαδρομής κατά ένα τέταρτο.

Αναλυτικότερα, η διαδρομή Σύνταγμα - Βούλα μειώνεται στα 50 λεπτά (από 55), Σύνταγμα στο ΣΕΦ στα 40 λεπτά (από 50) και ΣΕΦ – Βούλα στα 35 λεπτά (από 45).

Επιπλέον, μέχρι το τέλος του 2012 θα έχει ολοκληρωθεί η επέκταση του τραμ προς τον Πειραιά με τον κ. Σηφουνάκη να επισημαίνει πως αυτή η καθυστέρηση δεν σχετίζεται με τις εξελίξεις στη Siemens.