Σε μετωπική σύγκρουση με την κυβέρνηση οδηγούνται οι μεταφορείς που αποφάσισαν να ακινητοποιήσουν τα οχήματά τους παρά την αλλαγή του νομοσχεδίου στην οποία προχώρησε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, βάσει της οποίας αυξάνεται η άυλη αξία των αδειών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης.
Κύκλοι του υπουργείου Υποδομών τόνιζαν εχθές (14/9) ότι αυτό συνιστά «παρακώλυση συγκοινωνιών», επισημαίνοντας ότι εφόσον συνεχιστεί η ίδια κατάσταση θα επιληφθούν οι αρμόδιες αρχές.
Στο μεταξύ, οι αυτοκινητιστές που είχαν καταλάβει το γραφείο του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα, στην Τρίπολη το απόγευμα της Τρίτης (14/9), αποχώρησαν το βράδυ της ίδιας μέρας (22:30) χωρίς να προκαλέσουν ζημιές, ενώ επισήμαναν πως δεν κατόρθωσαν για μία ακόμα φορά να επικοινωνήσουν με τον υπουργό.
Σήμερα, οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών αναμένεται να καταθέσουν τις απόψεις τους κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου στην Επιτροπή (15/9).
Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, βελτίωσε άρθρο του νομοσχεδίου που καθορίζει το κόστος για την απόκτηση άδειας βυτιοφόρου για το 2010 και με σταδιακή απομείωσή του ως το 2013.
Αυτό σημαίνει ότι για τη χορήγηση αδειών κυκλοφορίας για βυτιοφόρα, τα ποσά της ειδικής εισφοράς διαμορφώνονται στα 27.000 ευρώ αντί 20.000 ευρώ που ήταν η αρχική πρόβλεψη. Για κάθε επόμενο τόνο και μέχρι τους 42 τόνους, το κόστος ανά τόνο καθορίστηκε στις 3.000 ευρώ αντί των 2.000 ευρώ που προβλεπόταν αρχικά στο νομοσχέδιο.
Η κίνηση αυτή, όπως εκτιμούν οι μεταφορείς, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Τα Νέα", έχει στόχο να διασπάσει το μέτωπό τους, καθώς, ενώ το κόστος για τα απλά φορτηγά παρέμεινε αμετάβλητο, ικανοποιήθηκε εν μέρει το αίτημα των βυτιοφορέων που ζητούσαν το τίμημα των νέων αδειών να ανέρχεται στο 35% των σημερινών.
Σε περίπτωση που και μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου υπάρχουν κινητοποιήσεις, όπως σημείωσε ο Δημήτρης Ρέππας, "η πολιτεία δεν είναι ανοχύρωτη και θα λάβει τα μέτρα της". Μεταξύ άλλων, το υπουργείο εξετάζει να δοθεί η δυνατότητα της εκτέλεσης του σημερινού έργου των φορτηγών Δ.Χ. σε φορτηγά Ι.Χ.
Από την πλευρά τους, πιο διαλλακτική στάση τηρούν οι ιδιοκτήτες βυτιοφόρων, οι οποίοι δηλώνουν ότι δεν θα αφήσουν την αγορά να «στεγνώσει» από καύσιμα.
Κρίσιμη συνάντηση οδηγών
Οι εξελίξεις που αφορούν στο επάγγελμά τους πρόκειται να συζητηθούν το απόγευμα (15/9) σε κρίσιμη συνάντηση των προέδρων των Ομοσπονδιών Ιδιοκτητών Φορτηγών και Βυτιοφόρων.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας, Γιώργος Τζορτζάτος, αλλά και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Βυτιοφόρων θα ενημερώσουν τους συναδέλφους τους για τη χθεσινή (14/9) συνάντηση που είχαν με τον υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα.
Σε κίνηση καλής θέλησης, ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, προχώρησε σε τροποποίηση του άρθρου 14 του νομοσχεδίου, αυξάνοντας την άυλη αξία της άδειας των φορτηγών και βυτιοφόρων.
Αντιπροσωπεία των επαγγελματικών αυτοκινητιστών μετέβη στη Βουλή, όπου κατέθεσε τις απόψεις των ιδιοκτητών της αρμόδιας επιτροπής, όπου ήδη συζητείται το νομοσχέδιο.
Σε ό,τι αφορά το μέτωπο των κινητοποιήσεων, παραμένουν παρκαρισμένα φορτηγά και βυτιοφόρα στις εθνικές οδούς Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας, στο ύψος του Χαϊδαρίου και της Μεταμόρφωσης αντίστοιχα, χωρίς ωστόσο να δημιουργούνται προβλήματα στην κυκλοφορία.
