Μειωμένη κίνηση - Όλο το επίδομα αδείας μόνο για τις τιμές των ναύλων

Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από μία έρευνα στις τιμές των ναύλων για τα επιβατικά πλοία της ακτοπλοΐας, καθώς μία τετραμελής οικογένεια, όπως επισημαίνεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας “Το Βήμα”, θα πρέπει να διαθέσει ένα μεγάλο ποσό για τις καλοκαιρινές της διακοπές σε κάποιο νησί.

Η επιβατική κίνηση, όπως εκτιμούν παράγοντες της αγοράς, παρουσιάζει πτώση κατά 20%, γεγονός από το οποίο μπορεί να ερμηνευτεί το φαινόμενο των μισοάδειων πλοίων που παρατηρείται από τις αρχές Ιουνίου.

Θετική εικόνα παρουσιάζουν ελάχιστοι προορισμοί και είναι εκείνοι στους οποίους ο καταναλωτής έχει να επιλέξει ανάμεσα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές προσφορές, όπως η Κρήτη, η Πάρος και η Νάξος.

Αντίθετα, σε νησιά όπως η Τήνος και η Μύκονος σημειώνεται πτώση που σε ορισμένες περιπτώσεις αγγίζει και το 30%.

Ειδικότερα, μία τετραμελής οικογένεια που επιλέγει τη Μύκονο ως προορισμό διακοπών θα πρέπει να διαθέσει, εάν ταξιδέψει με ταχύπλοο, από 390 ευρώ για κάθισμα και από 162 ευρώ για αυτοκίνητο. Εάν ταξιδέψει με συμβατικό πλοίο θα πληρώσει από 280 ευρώ για κάθισμα και από 162 για ΙΧ.

Για τη Σαντορίνη, οι τιμές ανεβαίνουν ακόμη περισσότερο, καθώς μια τετραμελής οικογένεια που ταξιδεύει με ταχύπλοο θα πληρώσει από 450 ευρώ για κάθισμα, από 430 ευρώ για καμπίνα και από 180 ευρώ για ΙΧ.

Αντίθετα, οι τιμές για την Κρήτη δεν είναι τόσο απαγορευτικές, καθώς μια τετραμελής οικογένεια που ταξιδεύει με προορισμό τα Χανιά με συμβατικό πλοίο θα πρέπει να πληρώσει από 110 ευρώ για κάθισμα, από 170 για καμπίνα και από 50 ευρώ για ΙΧ.

*Οι τιμές είναι ενδεικτικές και αφορούν τέσσερις ενήλικους επιβάτες μετ' επιστροφής καθώς και τη μεταφορά ενός ΙΧ.