ΤΕΧΝΕΣ · ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ · ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ Ο ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟ, ΧΑΝΙΑ, ΡΕΘΥΜΝΟ, ΛΑΣΙΘΙ BLOGS · ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ · ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΤΕΧΝΕΣ · ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ · ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ Ο ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΕ ΗΡΑΚΛΕΙΟ, ΧΑΝΙΑ, ΡΕΘΥΜΝΟ, ΛΑΣΙΘΙ BLOGS · ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ · ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ
Σήμερα Αύριο Μεθαύριο

Βγενόπουλος: Ανέτοιμη η κυβέρνηση στον τομέα των μεταφορών

17/11/2009 458 digitalcrete.gr
Οξύτατη κριτική άσκησε ο πρόεδρος της Olympic Air, Ανδρέας Βγενόπουλος, κατά της κυβέρνησης και του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Σηφουνάκη, για τον διαγωνισμό των άγονων γραμμών.

Συγκεκριμένα, ο κ. Βγενόπουλος κατηγόρησε την κυβέρνηση για «παντελή έλλειψη πολιτικής στον τομέα των μεταφορών» και τόνισε πως το επιτελείο της ήταν εντελώς ανέτοιμο.

Ο ίδιος εξήγησε πως αν και η Olympic Air είχε καταθέσει πρόταση να εξυπηρετήσει τις 16 από τις 24 άγονες γραμμές με μηδενική επιδότηση και τις υπόλοιπες 8 με μια μικρή επιδότηση που θα κάλυπτε τα έξοδα της εταιρίας, «κάποιοι» αποφάσισαν να δώσουν τις 15 γραμμές, αντί των 2,2 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό που όπως είπε, ισοδυναμεί με βοήθεια σε πάνω από 5.000 «μη κατέχοντες».

Κατά τον κ. Βγενόπουλο η ανάθεση του έργου θα έπρεπε να είχε γίνει με ποιοτικά και περιβαλλοντικά κριτήρια ενώ δεν πρέπει να δίνονται επιδοτήσεις στις αεροπορικές εταιρείες.

«Οι άγονες γραμμές θα εξυπηρετούνται με παλιά, ρυπογόνα αεροπλάνα. Η απόφαση αυτή φέρνει την Ελλάδα πίσω, δεν είναι η Ελλάδα του 2009, τα δικά μας όρια έχουν εξαντληθεί», υπογράμμισε ο πρόεδρος της MIG.

Πριν λίγο καιρό ανατέθηκε στις εταιρίες Athens Airways και Sky Express η εκτέλεση δρομολογίων σε 15 από τις 24 άγονες γραμμές για τέσσερις μήνες. Στον διαγωνισμό συμμετείχαν και οι: Olympic Air και Aegean Airlines.

Επίθεση εξαπέλυσε και κατά του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Σηφουνάκη, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «μετά από πέντε χρόνια που ήταν εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα μεταφορών λογικά κάποιος θα ανέμενε ότι θα είχε μελετήσει τις αερομεταφορές και ότι όταν αναλάμβανε υπουργός θα είχε κάτι να πει, κάτι να εφαρμόσει».

Τέλος, ο Ανδρέας Βγενόπουλος μίλησε για παρατυπίες κατά τη διάρκεια της ανάθεσης των δρομολογίων αλλά δε θα προσφύγει στα δικαστήρια.

«Δεν σκοπεύουμε να προσφύγουμε στη δικαιοσύνη, όποιος θέλει ας επέμβει. Η επαγγελματική μας ευθύνη έφθασε στα όριά της, δεν μπορούμε να ξεπεράσουμε την ανεπάρκεια του κράτους», κατέληξε ο κ. Βγενόπουλος.

Η περιουσία της πρώην Ολυμπιακής

Βάσει των λεγομένων του κ. Βγενόπουλου η περιουσία της πρώην Ολυμπιακής ανέρχεται από 60 έως και 160 εκατομμύρια ευρώ και παρεμποδίζει το έργο των εργαζομένων στην τεχνική βάση καθώς καλύπτει μεγάλες εκτάσεις των αποθηκών. Εντωμεταξύ κατήγγειλε πως εισέρχονται άτομα και παίρνουν υλικά χωρίς να γνωρίζει κανείς από ποιόν δόθηκε η εντολή και που πηγαίνουν αυτά.

«Εθνική ντροπή» η παραποίηση του ελλείμματος

Ως «εθνική ντροπή» χαρακτήρισε την παραποίηση των στοιχείων του ελλείμματος κατηγορώντας τον πρώην υπουργό Οικονομικών, Γιώργο Αλογοσκούφη. Μάλιστα, δε δίστασε να πει πως αυτή η παραποίηση έκανε την Ελλάδα «περίγελο της Ευρώπης», ένα «σκάνδαλο που ισοδυναμεί με 10.000 βατοπέδια και 50.000 siemens».

Απάντηση Δημήτρη Ρέππα σε Βγενόπουλο

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας απάντησε στα λεγόμενα του Ανδρέα Βγενόπουλου αναφέροντας τα ακόλουθα:

«Ο κ. Σηφουνάκης είναι πολιτικά υπερεπαρκής για το συγκεκριμένο υπουργείο και για την κυβέρνηση. Όλες οι ενέργειες της κυβέρνησης και ειδικότερα του υπουργείου του έχουν στόχο τη νομιμότητα. Η ηγεσία του υπουργείου είναι μία και ταυτισμένη όπως μία είναι και η ηγεσία της κυβέρνησης», τόνισε ο κ.Ρέππας.

Ο ίδιος τόνισε πως θα στείλει την ομιλία του «ισχυρού» άνδρα της MIG στο γενικό επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κ. Ρακιντζή ώστε να εξετάσει και να ελέγξει τα καταγγελλόμενα.

«Ο καθένας να αναλάβει τις ευθύνες του. Υπάρχουν συντεταγμένα όργανα στα οποία θα έπρεπε να απευθυνθεί ο κ. Βγενόπουλος», κατέληξε ο υπουργός.

Μείνε ενημερωμένος

Εβδομαδιαία ενημέρωση για εκδηλώσεις, νέα και πολιτιστικά δρώμενα της Κρήτης.