Διαμάχη για τα εμπόδια στους πεζόδρομους
Αρχείο - Τοπικά νέα

Διαμάχη για τα εμπόδια στους πεζόδρομους

Δημοσίευση: 25/10/2009 11:10
Συντάκτης: digitalcrete.gr
618 προβολές

Κάγκελα, ανοίγματα, αναπηρικά καροτσάκια, καροτσάκια με μωρά και μπλόκο σε μηχανές καλείται να συμβιβάσει ο δήμος Ηρακλείου, με την Επιτροπή Κυκλοφορίας να αποφασίζει την επέκταση του πιλοτικού μέτρου τοποθέτησης εμποδίων σε όλους τους πεζοδρόμους του κέντρου.

Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο και πολιτικό προϊστάμενο της Δημοτικής Αστυνομίας Στρατή Δαγκωνάκη, η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου στους πεζοδρόμους Μινωταύρου και Αγίου Τίτου έχει στεφθεί με απόλυτη επιτυχία. Ωστόσο, την εκ διαμέτρου αντίθετη θέση διατυπώνει ο Μανόλης Μαράκης, άτομο με αναπηρία, ο οποίος θέτει σε αμφισβήτηση τη νομιμότητα του μέτρου καταγγέλλοντας τη δημοτική αρχή για αυθαιρεσία και καταστρατήγηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Την ίδια στιγμή οι καταστηματάρχες του κέντρου, οι οποίοι αιτήθηκαν στη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων του δήμου το εν λόγω μέτρο, εμφανίζονται ικανοποιημένοι αφού απαλλάσσονται από τα πολύβουα και ενοχλητικά μηχανάκια και εξασφαλίζουν την «ειρήνη» στις περιοχές των επιχειρήσεών τους. Η απόφαση της Επιτροπής Κυκλοφορίας, Εξωραϊσμού και Φωτισμού αφορά στην τοποθέτηση μπαρών στους πεζοδρόμους Δαιδάλου, Κοραή, Μιλάτου, Μεραμβέλου, 25ης Αυγούστου, Χάνδακος, Ταγματάρχη Τζουλάκη και Αργυράκη, μετά από σχετική εισήγηση της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων του δήμου. Επειδή η απόφαση της επιτροπής θα λάβει κανονιστική ισχύ θα προωθηθεί στη Δημαρχιακή Επιτροπή, θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση για την κατάθεση τυχόν ενστάσεων και θα τεθεί προς ψήφιση για την τελική έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο Ηρακλείου.

Διάσταση απόψεων
Ο δήμος εμφανίζεται ικανοποιημένος από τη λειτουργία και την αποτελεσματικότητα των μπαρών που έχουν τοποθετηθεί στον πεζόδρομο της Μινωταύρου, έξω από τον ΟΤΕ στο πάρκο Θεοτοκόπουλου και στον πεζόδρομο της Αγίου Τίτου. Ωστόσο, η ενέργεια αυτή της δημοτικής αρχής είχε από την πρώτη στιγμή προκαλέσει τα παράπονα των ατόμων με αναπηρία και των μητέρων με καρότσια. «Η διάταξη των καγκελών είναι τέτοια που δεν επιτρέπει σε ένα ηλεκτροκίνητο αμαξίδιο τη διέλευση» επισημαίνει στην «Τ» ο κ. Μαράκης, επικρίνοντας το δήμο. Ο ίδιος αναγνωρίζει την ανάγκη για την απελευθέρωση των πεζοδρόμων από τις μηχανές και τα τροχοφόρα και την απόδοσή τους στους πεζούς, ωστόσο, όπως υποστηρίζει «οι μπάρες δεν είναι η λύση».

«Βιώνουμε την ανασφάλεια» λένε οι καταστηματάρχες
«Εμείς ενεργοποιηθήκαμε και ζητήσαμε, όχι ως σύλλογος, αλλά μεμονωμένα αρκετοί καταστηματάρχες να τοποθετηθούν αυτά τα εμπόδια μετά από σοβαρά περιστατικά εις βάρος μας. Ένας συνάδελφος είχε διαπληκτιστεί με έναν οδηγό μηχανής. Στη συνέχεια ο οδηγός επέστρεψε μαζί με την παρέα του, πάνω από 20 μηχανές, και επιτέθηκαν εναντίον του συναδέλφου μας. Το περιστατικό είναι καταγεγραμμένο στην αστυνομία. Αντιλαμβάνεστε τους δικούς μας φόβους και την ανασφάλειά μας» αναφέρει στην «Τ» ο πρόεδρος του Συλλόγου καφέ και μπαρ νομού Ηρακλείου Γιάννης Τσακιράκης. «Η εικόνα με τους νεαρούς στα μηχανάκια να τρέχουν στους πεζοδρόμους και να βρίζουν τους πελάτες μας είναι πολύ αρνητική» συμπληρώνει.

Αναφορικά με την πληροφορία που θέλει τους καταστηματάρχες να επωμίζονται το κόστος εγκατάστασης των εμποδίων ο κ. Τσακιράκης δεν την επιβεβαιώνει, σχολιάζοντας «θα δούμε. Αρκετά χρήματα πληρώνουμε για τα τραπεζοκαθίσματα». Για την πρόσβαση των ατόμων με αναπηρία και των μητέρων με καροτσάκι ο κ. Τσακιράκης υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα αφού στα εμπόδια μπορούν να ενσωματωθούν πόρτες.
«Εμείς προσπαθούμε με τις προτάσεις που έχουμε καταθέσει στο δήμο Ηρακλείου να έχουμε ένα όμορφο κέντρο. Αυτό μπορεί να γίνει με ομοιομορφία και ομόνοια. Αλλά συναντάμε πολλά εμπόδια από τη γραφειοκρατία και την Αρχαιολογία» καταλήγει.